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地磅问题
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动态地磅和静态地磅有什么主要区别?

来源:www.jxguoheng.com         发布时间:2018-10-22

 今天吉安地磅厂家就来说说静態地磅与動態地磅在结構上的差异主要體现在所搭配的稱重感應器和稱重显示儀錶两个方面:

一、“静態稱重感應器”與“動態稱重感應器”的结構是完全不同的。

二、使用“静態稱重感應器”的地磅叫做“静態地磅”或“準静態地磅”;

三、使用“動態稱重感應器”的地磅叫做“動態地磅“。

四、目前國内使用的稱重感應器:如電阻應變式、壓電式、壓磁式、電容式、振弦式等等都是“静態稱重感應器“動態是相對静態而言的!用應變式、壓電式、電容式等稱重感應器是完全可以進行動態测量的,關键是看用在什麼场閤、動態频響有多大!如果频響超過1MHz,恐怕所谓真正的“動態稱重感應器”也難以勝任!

對于動態稱重,雖然稱重感應器是一個關键因素,但是,數據采集、稱體也是不能忽视的因素。如果用應變式稱重感應器、采樣速率五十赫兹的儀錶做一個稱體長度超過100米的地磅,肯定能稱車速爲60-100公裏/時的車輛,而且精度優于0.3%F.S,但是没有人会这么做,因爲其成本太高!

其次:“静態”是車輛對于秤體不發生相對運動,車輛静止地停在地磅上;“準静態”是車輛在秤臺上缓缓驶過,不使稱重感應器產生惯性效應。“動態”,在這裏也有不同的“内涵”,比如壓電式(壓)力稱重感應器,结構也是多種多樣。不管什麽结構都不能测量静態信號;常规结構適閤于测量“隨機信號”和“峰值信號”這樣的動態量。對動態地磅中的稱重感應器,激勵荷载是一個帶有斜坡的近似的階躍量,對這種形式的動態量,稱重感應器響應是一個衰减的振荡量,持续時间還比较長,再加上路麵及車體的振動、幹擾信號等,输齣比较雜亂,又不能短時趨于穩態值,采樣就比较睏難。若靠微機去處理這樣的信號,找到穩態值,精度也不會太高。你可以看看交通部公路科學研究所的“車輛動態稱重係统”;

若將壓電式稱重感應器用于“準静態地磅”,可能有電荷泄露的问题。所以,稱重感應器用于地磅時,结構设计要稍稍動一動。

    以上就是赣州地磅厂家为您分享的内容。希望对您有所帮助,谢谢

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